Ин аст, ки чаро оилае, ки бе равған рух надодааст, нодуруст аст. Албатта, агар дигарон дар мобикаи деҳоти дар деҳа қарор дошта бошанд, пас мушкиле ҳам нест ё ҳамшаҳрӣ ба боркашӣ намерасад. Ва агар шумо қарор қабул кунед, ки бо ҳавопаймо парвоз кунед?
Биё бифаҳмем, ки чӣ бояд кард, то ин ки интиқоли сагҳо дар ҳавопаймо бе мушкилӣ гузарад ва шумо дар фурудгоҳҳо дар қуттиҳои боқӣ мондед.
Ҳуҷҷатҳо
"Бе коғазӣ - шумо хато ҳастед, ва бо порае аз коғаз - мард" - ин aphorism на танҳо барои одамон, балки барои ҳайвонот амал намекунад. Баъд аз ҳама, бе ҳуҷҷатҳои оид ба саг, кош ва ҳатто портрет ба шумо иҷозат дода намешавад, ки ба ҳар ҷо биравед. Аз ин рӯ, бояд пешакӣ барои рафтан омода карда шавад.
Аввалан шумо бояд ба талаботи хатти авиатсионӣ бифаҳмед. Ин аст, чунки қоидаҳои муттаҳиде, ки интиқоли сагҳои ҳавопаймоиро танзим мекунанд, танҳо шароитҳои ҳатмӣ вуҷуд доранд, аммо онҳо одатан аз ҷониби авиатсионӣ пурра карда мешаванд. Пас, чӣ барои тайёр кардани қуттиҳои шумо зарур аст?
Барои шинос шудан бо шумо, ба шумо лозим аст, ки шиносномаи ҳайвонот бо тамғаҳои тиббӣ ва эпидемия, шиносномаи коғази коғази шиноснома, шаҳодатномаи ваколат барои давраи мӯҳлати даъво (3 рӯз пеш аз баромадан) дода шавад, иҷозат барои хориҷ кардани клуби клуб (агар ҳайвон дорои як қабилагӣ аст ва дар клуб аст), шаҳодатномаи арзиши қабилавӣ (ё ин ки ҳайвонот чунин нест). Инчунин, бе шаҳодатнома, ки мувофиқи қоидаҳои Раёсати Ветеринарии Ветеринарии Вазорати кишоварзӣ ва ғизои Русия «Form № 1» дода шудааст, наметавонанд. Одатан ин сертификат бевосита дар фурудгоҳ, пас санҷиши иловагии ҳайвонот ба шумо барои шаҳодатномаи ветеринарӣ иваз карда мешавад, ки барои рафъи бехатарии чорво дар хориҷи кишвар асос мебошад.
Дар хотир доред: ҳангоми пур кардани ҳуҷҷат, ба забони англисӣ, (барои Олмон - Олмон) пур кунед, ва боварӣ ҳосил кунед, ки мӯҳри ташкилоти мазкур, ки ин кӯмакро додааст.
Қоидаҳои нақлиёт.
Дар куҷое, ки Пет шумо парвоз мекунад, дар хавфи ҳавопаймо ё дар қуттии болопӯш, вазни зиёда аз зарардида мешавад. Ғайр аз ҳолатҳои фавқӣ танҳо сагҳо роҳнамоӣ мекунанд. Одатан, ҳайвоноте, ки то 5 кило вазн доранд, дар салон иҷозат дода мешавад. Дар ҳар сурат, ба зарфе, ки дар он шумо онро интиқол дода метавонед, баста аст. Мувофиқи қоидаҳо, чунин контейнер бояд вентилятсияи хуб дошта бошад, имконият диҳед, ки ҳайвонро дар ҳама ҳолат боқӣ монед ва 360 қулфро такрор кунед. Ҳамчунин дар контейнер бояд обанборҳо ҷудо карда шаванд. Дар поёни чунин контейнер бояд обурӯт бошад ва бо косаи эфирӣ бошад. Ҳангоми харид ё интихоби чипта, лутфан ба фиристанда хабар диҳед, ки дар бораи хоҳиши рафтан ба ҳайвонот хабар диҳед. Ва барои омода кардани пардохт барои чунин лаззат, агар Пет шумо чун бағоҷи зиёдатӣ, ё агар саг аз 40 кг зиёдтар бошад, шумо бояд барои харидани pet ва як ҷойи алоҳида билети алоҳида харидед.
Дар ҳолате, ки шумо ба сафарҳои кишварҳои Иттиҳоди Аврупо ва Амрикои Шимолӣ сафар карда истодаед, барои он, ки равған бояд аз таркиби равғанӣ гузарад, омода созед. Мафҳуми он аст, ки microchip зери пӯст, ки, агар лозим бошад, ба шумо имкон медиҳад, ки ҳаракати Петро пайрезӣ кунед. Ҳамчунин дар бораи издивоҷатон изҳори ташвишовар бошед, зеро парвози одамони зиёд боиси тарсу ҳарос ва дар бораи ҳайвонот чӣ мегӯяд. Дар ин ҳолат, беҳтар аст, ки бойторон машварат дихад. Ӯ ба шумо ёрии психологҳои заруриро мефиристад ва дар ҳалли мушкилоти эҳтимолӣ сӯҳбат хоҳад кард.
Манъ аст.
Тавре, ки қаблан зикр шуда буд, бисёре аз ҳавопаймое интихоб карда мешаванд. Аммо, якчанд қоидаҳои умумӣ вуҷуд дорад, ки бо вайрон кардани он шумо иҷозат надоред.
Пас, ба шумо иҷозат дода намешавад, агар:
- бақайдгирии пеш аз парвоз дар вақташ анҷом надоданд;
- ҳайвонот ба экзотик (аз он ҷумла талаботҳои авиатсионӣ вобаста аст, баъзан он танҳо якчанд ҳуҷҷатҳои иловагӣ дода мешавад);
- маҳдудият дар кишвари воридот ё худи худи авиатсионӣ (чунин шармандагӣ имконпазир аст, агар шумо дар ин бора дар вақти зарурӣ манфиат надоред).
- Баъзе ширкатҳо ба интиқол додани сагҳои муайяни сагҳо, масалан: сагҳои мубориза бо зӯроварӣ, аз он ҷумла чуқурчаҳо, ё ба монанди bulldog English, pug and pekingese манъ мекунанд.
Ба ёддошт.
Дар ин ҷо талабот ва иҷозатномаҳои якчанд ширкатҳои авиатсионӣ дар бораи нақлиёти сагу ҳастанд:
Аэрофлот "Aeroflot" - ба шумо имкон медиҳад, ки дар ҳавлии ҳавопаймо бо тамоми меъёрҳо, гурбаҳои ҳар гуна вазн ва сагҳо, ки то 8 кг мерасад, интиқол диҳед.
Дар ҳавопаймо S7 - шумо дар ҳар сурат, ба таври писандида барои фиристодани қуттиҳои худ ба қуттии болиштии худ пешниҳод кардаед, чунки қуттиҳои дар хавф пешбинишуда пешбинӣ нашудаанд. Инчунин шумо бо ширкати «Transaero» ҳавопаймо хоҳед кард. Дар ҳар ду ҳолат, сагҳои роҳнамоӣ истисно мебошанд.
Ҳангоми парвоз кардани ҳавопаймоҳои Швейтсария, бо назардошти вазни то 7 кг, бо дарназардошти вазни то 7 кг, новобаста аз он ки саг ё кс аст, вазни контейнер ба инобат гирифта мешавад, ҳайвонот намунаи тез надорад, саломатӣ, пок ва ҳомиладор нест.
Ҳангоми парвоз ба ҳавопаймоҳои «ALITALIA» ҳавопаймо дар ҳуҷра ҷойгир карда мешавад, ки андозаи ҳуҷайра аз 48 * 33 * 26 см зиёд набошад, вазни чорво бо як контейнер ва қувваи барқ ба 10 кг баробар аст, ба шарте, ки шумо барои контейнер ба қуттии алоҳида интиқол дода шавад.
Вобаста аз хатсайронӣ, арзиши вазни зиёд низ тағйир меёбад, бинобар ин бояд аз $ 8 ва $ 15 барои 1 кг пӯшед. Агар шумо барои ба қуттиҳои алоҳида нигоҳ доштани Пет худ ғамгин шудаед, ташвиш надиҳед, ки ӯ ҳама чизеро, ки ба шумо лозим аст, дошта бошад ва дар бораи контейнер бо навиштаҷоти "ҳайвоноти зинда" навиштаед. Дар ҳар сурат, бо шумо дору барои дорухонаатон гиред. Баъд аз ҳама, аксари ҳайвонҳо бемориҳои зери таъсири фишори равонӣ зиёд мегарданд.