1. Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин дуруст аст.
Ин метавонад равшантар бошад, аммо пеш аз он, ки шумо таркед, бояд боварӣ ҳосил намоед, ки мошина дуруст аст. Оё шумо бензин кофӣ доред? Дар куҷо дар роҳ шумо метавонед садақа кунед? Кай охирин бор шумо равған ва обро тафтиш кардед? Оё мошин ба таври оддӣ фаъолият мекунад ё шумо садоеро шунидед? Рақам дуруст аст? Оё плитаҳои иҷозатнома вуҷуд дорад? Пас аз гузаштани ду дақиқа пеш аз баромадан, шумо метавонед дар муддати чанд соат таъхир кунед.
2. Нақшаи нақша.
Агар шумо дар масири ғайримустақим ба шумо ранг гирифтани ронандагӣ омӯзед ва харитаи худро омӯзед ва кӯшиш кунед, ки роҳи худро ба қадри имкон фаромӯш накунед. Пеш аз он ки дар бораи нишонаҳои ронандаҳои таҷрибанок дониш гиред, пеш аз дафн пешгирӣ кунед. Ҳангоми харидани мошин дар иншоот, шумо метавонед як роҷчии компютериро, ки ба қуттиҳои сохташуда ва ба нақша гирифтани хатсаро фармоиш кунед, супоред. Ҳамон як тарзҳои алоҳида алоҳида фурӯхта мешаванд - дар ин ҳолат шумо мустақиман онро дар дохили бино хато мекунед. Компютери шахсӣ ва компютерӣ (то 600 доллари ИМА) ё лизинг (аз 800 доллар) бо қабулкунандаи GPS (200-400 доллар).
3. Муносибати тасаллӣ
Агар ронанда барои шумо муносиб бошад, ҳеҷ гоҳ чизе дар вақти ронандагӣ ба шумо халал нарасонад. Кафедра ва оинаҳоятонро танзим кунед, то ки минтақаҳои мураккаб кам бошанд. Конденсаторро ба ҳарорати беҳтарин танзим кунед. Телефонҳои мобилии худро ба дастгоҳҳои дастгоҳи худ пайваст кунед - вақте ки ронандаи як телефонро бо як тараф нигоҳ доштан мумкин аст, фоизи хеле баланди садамаҳо рух медиҳанд. Бо вуҷуди ин, бо гуфтугӯҳои бепули камтарин сӯҳбатҳо кам карда мешаванд, то ки аз роҳ дурӣ ҷӯянд.
4. Пеш аз гузаштани вақт
Агар шумо вақт ҷудо кунед, шумо хеле ториктар мешавед ва аз вазъиятҳои ногувор канорагирӣ мекунед. Вақте ки шумо дер шуда истодаед, шумо эҳтимолияти бениҳоят вазнин ва аксар вақт роҳҳои хатарнокро меорад, ки ба садамаҳои нақлиётӣ оварда мерасонад.
Агар роҳе, ки шумо анҷом хоҳед бурд, беш аз ду ё се соат мегирад, ин маънои онро дорад, ки барои чанд дақиқа бас кардан, об нӯшидан ва танаффусро гирифтан лозим аст.
5. Қоидаҳои роҳро риоя кунед.
Бале, аломатҳои бениҳоят бефоида ва шадиди аломатҳои роҳ, инчунин кормандони полис, ки дар бораи сарфи назар аз бехатарии ҳаракат дар бораи онҳо фикр мекунанд, хеле зиёд ҳастанд. Аммо аксар вақт қоидаву суръати маҳдудият бо сабабҳои равшан ва фаҳмо ва риоя кардани қоидаҳо шумо бехатарии худро нигоҳ доред. Аз ҳарвақта даст кашед: агар шумо аз як қатор баргаштан бароҳат карда бошед, шумо мошини ҳамсояро надидаед, пас агар шумо ба таври лозима ҳаракат мекунед, ва ронандаи дуюм вақти кофӣ надоштанаш мумкин аст. Ҳангоми барқарорсозӣ, нишондиҳандаҳои роҳро танзим кунед ва баъд аз он ки боварӣ ҳосил кунед, ки он бехатар аст, пайравӣ кунед.
6. Бодиққат бошед
Дар роҳ, кӯшиш кунед, ки аз мошинҳое, Пас аз савор шудан ба чунин мошин метавонад ронандаи нӯшокии спиртӣ, тазриқи олӣ ё пиронсоле бошад, ё мошин дар ҳолати нокомии техникӣ қарор дошта бошад ва дигар метавонад ғайриимкон бошад.
Агар имконпазир бошад, ба мошинҳои боркаш, автобусҳои автобус ё автобус равед. Шарҳи ин воситаҳо дар муқоиса бо мошин бадтар аст ва вақте ки ронандаи барқароркунӣ барқарор карда мешавад, шумо наметавонед бубинед.
Агар шумо мошини боркашро нигоҳ доред, масофаи на камтар аз 20-30 метрро нигоҳ доред. Дуздаки rear of the truck often "grabs" як селлюлоза аз роҳ, ки метавонад ба мошин ба даст. На ин аст, ки аз мошинҳои боркаш ва сангҳои қубурҳо баъзан ҷузъҳои калоне (садақаҳо, қолинҳо, қубурҳо, ғ.) Таҳдид мекунанд, ки на танҳо ба ҳолати мошин, балки ба саломатии шумо зарар мерасонад.
7. Ҳаракати ҳаракат дар канори роҳҳо.
Дар қитъаи худ қадамҳои зеринро нигоҳ доред: дар сурати садама шумо осонтар шудани санади худро фаҳмед ва эҳтимолияти садама дар ин ҳолат хеле паст аст. Ва дар бораи рахи он беҳтар аст, ки каме ба чапи маркази нигоҳ доштани он нигоҳ доред. Роҳе, ки шумо мебинед ва аз беҳтарини он назорат мекунед.
8. Қоидаҳои қатъии кӯдаконе, ки дар шумо машғул ҳастанд, дохил кунед . Шумо метавонед танҳо модари худро оид ба масъалаҳои ҳаётан муҳим ҷалб карда метавонед. Бо ҳамаи саволҳое, ки шумо бояд интизор шавед, то даме ки шумо аз роҳ дурӣ ҷӯед - масалан, дар нурҳои трафики. Бигзор кӯдакон бозичаҳо, китобҳо, бозиҳо бо дастгоҳҳои дастӣ, бозиҳои электронӣ дошта бошанд.
9. Ва қудрати муҳимтарин - аз ҳад зиёд ташвиш накашед. Роҳҳои шаҳри калон як фишори калон ва ногузир аст ва вазифаи шумо ба он намерасад. Агар ягон вазъият дар роҳ шуморо аз худ дур кунад, қатъ кунед, ором шавед ва танҳо баъд роҳро давом диҳед.
МУҚАДДИМА
Николай Корзинов, муҳаррири маҷаллаи машҳури механикӣ
Таҳқиқот нишон медиҳанд, ки дар муқоиса бо мардон занҳо 40% барои таҷрибаи амалии амалиётӣ вақти зиёд лозим аст. Бинобар ин, агар муошират бо муаллим ба шумо хурсандӣ надошта бошад, ба ҳаракат дар роҳҳои ройгон роҳ надиҳед: беҳтар роҳнамоии касбӣ бештар пайдо кунед. То он даме, ки шумо дар қуттиҳои худ боварӣ ҳосил кунед.
Парокандагӣ дар бозор - аспи мард ва Ошилеси қариб ҳар як зани зан: хубтар аст, то ин ҳунарро ба таври фаврӣ сарфа кунад, то рӯзе аз шарм ва фишори саратонро фаро гирад. Метавонед бо майдони тренинги худ машғул шавед, ресмонҳоро ҷойгир кунед, ду мошини пӯшида нигоҳ доред ва кӯшиш кунед, ки автомобилро байни худ бедор накунед, бе ришвагирӣ. Як бор барои машқҳои даҳшатовар дастрас карда мешавад. Аммо барои бозгаштан ба maneuver ҳатто ҳатто бароҳат ҳассос ба сенаторҳои parking. Ҳангоми рафтан ба монеаҳои ноаёни мошин дар мошин бо чунин сенсорҳо, шумо як миқдори муайяне шунидед.
Баъзе занҳо аз ҳад зиёд ғамхорӣ мекунанд, аз ронандагони ронандагони бехавф раҳо меёбанд. Ин метавонад ба садама оварда расонад. Чун таҷриба нишон медиҳад, "акрабакҳои сафед" дар роҳҳои бештар аз духтарони оддӣ, ба садама афтед. Аз ин рӯ, пеш аз он, ки сигнали сабзи сабукии нурҳои трафикро, ки дар зард мегузарад, напазир! Ронандаи автомашина, ки боварӣ надоред, ки батареяи барқро бе истисно паси сар накунед, наметавонед батарея карда тавонед. Барои ҳамин, бе зарурати ба суръати 60 км / соат дар лавҳаи "баландсуръат" ҳаракат кардан лозим нест. Ин метавонад дигаронро ғазаб кунад ва аз онҳо бадтар шавад, то ки шуморо бурида партоянд. Бо суръати ҳаракати нақлиёт бо роҳи рост (ё ҳа) ҳаракат кунед.
Ин хатоест, ки гумон дорад, ки танҳо дар ҷанубу шарқ вуҷуд дорад. Сигнал барои бисёре аз ронандагонҳо - танҳо мӯд ба зудӣ суръат меафзояд, то ки касе пешпо намонад. Аз ин рӯ, пеш аз барқарорсозӣ, ба чашмҳои мобайнӣ ва тарафҳои дар боло нигаронидашуда, боварӣ ҳосил кунед, ки чунин дастгоҳ бехатар аст ва танҳо баъд аз он, ба таври осонӣ maneuver. Кӯшиш кунед, ки фавран дар бораи роҳҳои оҳанрабоӣ ё чароғҳои трафики фаҳмед. Барои ин, шумо бояд ба таври мусбат байни муносибати аз ҳад зиёд ва аз ҳад зиёди барқарорсозии барқароршавӣ ноил шавед.
Дар натиҷа барои зане, ки аз як мард бештар ба стресс бештар нигаронида шудааст. Бинобар ин, боварӣ ҳосил намоед, ки мошинатон дар ҳолати хуби техникӣ қарор дорад. Агар шумо ягон чизи нодурустро ҳис кунед, фавран ба мардон ё мутахассисони хадамоти шиносоӣ муроҷиат кунед. Ҳангоми беэътиноӣ, бо телефонҳои хадамоти фавқулодда ва эвакуатсияи нақлиёт нигоҳ доред.
Занони камхарҷ метавонанд худро ба чархҳои печонидашуда иваз кунанд. Аз ин рӯ, агар модели мошинатон иҷозат диҳад, хубтар аст, ки шинониданро аз технологияи Техникии Техникӣ насб кунед. Агар шумо фишорро аз даст диҳед, шумо метавонед 80 км масофаи роҳи автомобилгардро бо суръати то 80 км / соат истифода баред. Одатан, ин барои кофтукоби наздиктарин ба даст меояд.